Als Matthew und Joanna Hofmann 2017 ihr in Santa Barbara ansässiges Unternehmen Living Vehicle gründeten, wollten sie ein Produkt schaffen, das in der Welt der Wohnmobile seinesgleichen sucht – ein luxuriöses Netto-Null-Wohnmobil, das für ein Leben abseits des Stromnetzes konzipiert ist.
Das Paar hat unglaubliche Fortschritte gemacht – und heute geben sie den Lesern von Dwell einen exklusiven ersten Blick auf ihre neuesten Modelle. Die erweiterte 2020 Living Vehicle-Linie umfasst drei Luxus-Anhänger – CORE, MAX und PRO -, die alle netzunabhängig und geländegängig sind und über genügend Solarenergie verfügen, um sonnenbetriebene Klimaanlagen Tag für Tag zu betreiben.
„Jeder einzelne Teil des Living Vehicle-Designs und der Technik ist für 2020 komplett neu“, sagt Matthew. „Die Struktur, der Rahmen und der Boden des Fahrzeugs bestehen zu 100 % aus Aluminium, ohne dass Holzprodukte Teil des Struktursystems sind. Außerdem verfügt es über ein hervorragendes Isolationsdesign mit umfangreichen thermischen Tests für sehr heiße und sehr kalte Fahrten.“ Das Living Vehicle ist in eloxiertes, maritimes Aluminium gehüllt, das sehr wetter-, wasser- und kratzfest ist.
Matt Wier
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Das Hauptschlafzimmer ist mit einem Queensize-Bett und einer Cool-Touch-Matratze aus 10-Zoll-Gedächtnisschaum unter einem großen Dachfenster ausgestattet. Im Vergleich zum Vorjahresmodell bietet das 2020er Living Vehicle einen Meter mehr Platz.
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„Jedes Living Vehicle wird nach den höchstmöglichen Qualitätsstandards handgefertigt“, sagt Matthew, ein ausgebildeter Architekt, der vor der Gründung von Living Vehicle an über 400 maßgeschneiderten mobilen Projekten für Kunden in aller Welt gearbeitet hat. Die Hofmanns lassen sich auch von ihrer jahrzehntelangen Erfahrung inspirieren, die sie beim Leben und Arbeiten in verschiedenen Wohnmobilen gesammelt haben – von kleinen Booten bis hin zu luxuriösen Wohnmobilen -, von denen die meisten nicht für vier Jahreszeiten geeignet waren und nicht genügend Stauraum boten.
Das handgefertigte Hybrid-Fahrgestell des Living Vehicle misst 29 Fuß in der Länge und hat eine Außenbreite von 8,5 Fuß. Das Unternehmen empfiehlt einen Full-Size-Lkw mit einer Anhängelast von mindestens 14.000 Pfund für den CORE und 16.000 Pfund für den PRO. Das Living Vehicle-Team plant, bestimmte Modelle nahtlos in elektrische Zugfahrzeuge wie den Tesla Cybertruck zu integrieren.
Matt Wier
Das Living Vehicle wird standardmäßig mit einer Solaranlage von 1.320 Watt geliefert, wobei Konfigurationen mit bis zu 3.080 Watt möglich sind. Die leichten, dachbündig montierten Solarmodule sind hagel- und stoßfest und können auch extremen Winden standhalten. Der Hersteller bietet eine 25-jährige Garantie auf 85 % der Leistung.
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„Wir haben LV aus unserer eigenen Frustration über die Einschränkungen der bestehenden Produkte auf dem Markt heraus entwickelt“, erklärt Joanna. „Wir leben ständig in diesen Einheiten und setzen sie unter extremen Bedingungen und in netzunabhängigen Umgebungen ein. Insgesamt hat das LV-Team über 50.000 Meilen mit unseren eigenen Einheiten zurückgelegt. Wir sind im wahrsten Sinne des Wortes unsere eigenen Kunden.“
Neu im Jahr 2020 bietet Living Vehicle seinen Kunden die Möglichkeit, zwischen drei Modellen gleicher Größe und Ausstattung zu wählen, die sich hauptsächlich in der Solarenergiekapazität unterscheiden. Das Basismodell CORE startet mit über 200% mehr Solarenergie im Vergleich zum 2019er Modell des Unternehmens. Das MAX-Modell hat 340% mehr Energiekapazität als die CORE-Konfiguration, und das PRO-Modell hat 540% mehr Energiekapazität.
Neu beim 2020er Modell ist das Vollaluminium-Gehäuse mit integrierten Griffen, das speziell für eine mobile Umgebung entwickelt wurde.
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Die kompakte Küche ist mit einem 12,5-Kubikfuß-Kühl- und Gefrierschrank, einer beweglichen Kücheninsel mit Stauraum, einem Kochfeld mit Dunstabzugshaube, einem Wasserfilter, einem ausziehbaren Mülleimer, einer Mikrowelle, einem Wasserhahn und einer Speisekammer ausgestattet. Weitere Geräte wie ein Geschirrspüler und ein Weinkühler können nachgerüstet werden.
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Mit Hilfe eines Prozesses, den sie „Design durch Erfahrung“ nennen, entwickeln die Hofmanns jedes Jahr ein neues Living Vehicle-Modell, sammeln Kundenfeedback und erstellen eine Reihe von Prototypen, die sie einer Reihe von Tests unterziehen – darunter auch Ausflüge ins Freie und ins Gelände in heißen und kalten Klimazonen. Dieser iterative Prozess ermöglicht es ihnen, das Design kontinuierlich zu verfeinern und für maximalen Komfort und Effizienz zu optimieren.
Das Living Vehicle ist daher nicht für die Massenproduktion konzipiert. „Wir haben uns dafür entschieden, nur eine Sache zu machen, und in dieser einen Sache das absolut Beste zu sein“, sagt Matthew, dessen Team jedes Living Vehicle in seiner Fabrik in Santa Barbara von Hand fertigt. Bislang wurden etwa 30 Living Vehicles produziert – die Modelle für 2020 nicht mitgerechnet. „Die Begrenzung der Produktion ermöglicht es uns, uns in erster Linie auf die Qualität zu konzentrieren und eine enge Verbindung zu unseren Kunden herzustellen, die die Richtung von Living Vehicle direkt beeinflussen.“
Der Wohn-/Essbereich ist mit einem Hartholztisch ausgestattet, der sich absenken lässt, um eine Schlafplattform zu schaffen.
Matt Wier
Der Ess-/Wohnbereich lässt sich in ein Doppelbett verwandeln. Eine Euro-Loft-Option erhöht die Schlafkapazität auf sechs Personen mit einem versteckten Etagenbett in voller Größe, das von der Decke herabgelassen werden kann.
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„Die Vorbereitungen für LV 2020 dauern schon seit über drei Jahren an“, sagt Joanna. „Das sind mehr als drei Jahre Verfeinerung und R & D seit der ersten Einheit, die wir auf die Straße gebracht und bewohnt haben. Das hängt mit unserer geringen Produktion und unserem Wunsch zusammen, uns auf einen Modelltyp zu konzentrieren und nicht auf verschiedene Größen und Anwendungen zu diversifizieren. Wir sind besessen von der Qualität, der Perfektionierung und der Weiterentwicklung unseres Modells im Laufe der Zeit, um unser ultimatives Netto-Null-Ziel zu erreichen.“
Neben der erhöhten Solarkapazität und der solarbetriebenen Klimaanlage wurde das 2020 Living Vehicle mit einer Vielzahl von großen und kleinen Änderungen verfeinert. Die Lieblingsmerkmale der Hofmanns sind die verstärkte Isolierung für verbesserten Komfort in allen Jahreszeiten (ein zusätzlicher Zentimeter Isolierung bringt die Wände und Böden auf R-13 und die Decke auf R-25), die neuen maßgefertigten Schränke aus Vollaluminium und der stark erweiterte Stauraum.
Die Küche des Wohnmobils verfügt über ein Kochfeld mit zwei Brennern. Sie kann mit einem Marine-Backofen und einem dreiflammigen Kochfeld zu einer Küche für Köche aufgerüstet werden.
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Alle Einheiten sind mit einem 42-Zoll-4K-Smart-HDTV und SONOS-Soundsystem ausgestattet, das mit zusätzlichen Medienfunktionen aufgerüstet werden kann.
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„Bei der Verwendung des Geräts im realen Leben haben wir gelernt, worauf es ankommt. Mit Haustieren reisen, unterwegs arbeiten, kochen, sich fit halten – wir haben all diese täglichen Aktivitäten berücksichtigt und sie in das Design einfließen lassen, sowohl aus funktionaler als auch aus Spaßperspektive“, sagt Joanna. „Ich scherze, dass wir, wenn uns etwas genug stört, einen Weg finden, es im nächsten Modell zu lösen. Bis jetzt funktioniert dieser Ansatz!“
Das 2020 Living Vehicle bietet den Kunden auch eine beispiellose Individualisierung mit fast 20 Optionspaketen zur Auswahl. Die Besitzer können den Wohnwagen mit Luxusausstattungen und einer Chefküche ausstatten oder sogar die Geländetauglichkeit und extreme Wetterbeständigkeit des Fahrzeugs verbessern.
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BergHOFF Magnetic Ash Knife Holder
Lookin‘ sharp. Seien wir mal ehrlich: Wenn Ihre Messer gut aussehen, wollen Sie sie auch gerne zur Schau stellen. Und wenn sie offen liegen, sind sie leichter zu erreichen (und außerdem sehen sie einfach so verdammt gut aus). Ein magnetischer Wandmesserhalter wie dieser ist die perfekte, natürliche Kulisse für Ihre geliebten Klingen. Die starken Magnetstreifen sorgen dafür, dass Ihre Messer nicht verrutschen, bis Sie es wollen, und der Korpus aus Eschenholz entwickelt mit der Zeit eine wunderschöne Patina. Photography by Ty Mecham & Rocky Luten
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The Citizenry Pampas Leather Lumbar Pillow
Butterweiches Leder. Handgenähte Details. Dieses kleine Lendenkissen ist ein hübscher Kerl. Seine beste Eigenschaft? Die Größe, mit der man ihn überall hinwerfen kann und die ihn mit jeder Kissenkombination kombinieren lässt. Jedes Kissen wird in Handarbeit aus 100% pflanzlich gegerbtem Leder aus Argentinien hergestellt. Alles wird in einer Fair-Trade-Lederwerkstatt in Buenos Aires hergestellt. **Dieses Kissen ist doppelseitig, mit Leder auf der Vorder- und Rückseite. Jedes Kissen wird mit einer Einlage aus hochwertiger Baumwolle geliefert.** Foto mit freundlicher Genehmigung von The Citizenry
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Fellow Stagg Pour-Over Kettle
Das wunderbar funktionelle Design des Stagg Pour-Over Kettle verleiht Ihrem Brauen den letzten Schliff. Genießen Sie ein intuitives, gleichmäßiges Ausgießen mit dem Präzisionsausgießer von Stagg. Behalten Sie die Temperatur mit dem eingebauten Brühbereichsthermometer im Auge. Mit dem ausbalancierten Stagg-Griff, der den Schwerpunkt zurück in die Hand verlagert, gießen Sie gleichmäßig und langsam ein. Foto mit freundlicher Genehmigung von Fellow
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Das Badezimmer befindet sich direkt gegenüber dem Eingang.
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Das Badezimmer im Spa-Stil verfügt über eine 32″ x 36″ große Nass-Trocken-Dusche mit einem Regenduschkopf und einem Oberlicht darüber.
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Die Living Vehicle-Modelle sind standardmäßig mit einer Vollporzellantoilette mit Fußspülung ausgestattet. Die Kunden können auch auf eine elektrische Toilette mit Bidet oder eine Komposttoilette aufrüsten.
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„Wir lassen uns von einem Ziel leiten – und das ist, den besten verflixten Luxus-Reiseanhänger zu bauen, der völlige Unabhängigkeit bietet“, sagt Matthew. „Damit verbunden ist unser ultimatives Ziel, ein Netto-Null-Produkt zu schaffen, das die Welt weder bei der Energieerzeugung noch beim Abfallaufkommen belastet.“
Living Vehicle ist derzeit nur in den USA und Kanada erhältlich. Das Unternehmen steht kurz vor dem Ausverkauf der für 2020 geplanten Produktion von 25 Einheiten, wobei die ersten Lieferungen im Juli erwartet werden. Das Team hofft, im Sommer 2020 Besichtigungen in der Zentrale in Santa Barbara für ernsthafte Interessenten anbieten zu können.
Weitere Informationen finden Sie auf der Website von Living Vehicle.
Das 2020er Living Vehicle CORE Modell beginnt bei 199.995 $ und bietet 8,7 kWh Solarenergie, die in Nickel-Mangan-Kobalt-Batterien gespeichert wird.
Bei einem Preis von 274.995 $ bietet das MAX Living Vehicle mit einem 24-kWh-Batteriesatz fast 300 % mehr Solarenergiekapazität als das CORE-Modell.
Das 2020 Living Vehicle PRO ist das technologisch fortschrittlichste Modell des Unternehmens (und Matthews Favorit wegen seiner Fähigkeit, unter den richtigen Bedingungen ständig netzunabhängig zu sein) mit einer Energiekapazität von 47,66 kWh, der doppelten Wechselrichterleistung der anderen Modelle und einem 5,5 kW-Generator. Die Preise beginnen bei 349.995 $.
Living Vehicle 2020 Grundriss
Das gesamte Exterieur wurde neu gestaltet und mit doppelten wasserdichten Dichtungen versehen. Die rahmenlosen Fenster aus Glas haben nur minimale Nähte, um das Eindringen von Wasser zu begrenzen.
Matt Wier
Eines der beliebtesten Merkmale des Living Vehicle ist das selbsttragende Deck, das als Erweiterung des Innenwohnraums dient und mit einer garagentorähnlichen Stützfeder leicht abgesenkt oder angehoben werden kann. Das aktualisierte Deck ist jetzt für 1.500 Pfund ausgelegt.
Matt Wier
Das neue klappbare Treppensystem des Living Vehicle 2020 ist für mehrere hundert Pfund ausgelegt und wird mit verstellbaren Beinen geliefert.
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