Ed. Hinweis: Die in dieser Erklärung der LIRR beschriebenen Arbeiten sind Teil des LIRR-Ausbauprojekts, das in den letzten beiden Absätzen am Ende der Seite beschrieben wird. DCL
An den Wochenenden vom 14. und 15. November sowie vom 21. und 22. November. Nov. und 22. Nov. wird das Personal der Long Island Rail Road in der Nähe des Bahnhofs Hicksville Weichen umbauen, neue Signale installieren und testen sowie langlebigere Betonschwellen einbauen. Die Änderungen werden die Zuverlässigkeit entlang des Korridors verbessern und die Kapazität bereitstellen, die in Vorbereitung auf das neue dritte Gleis zwischen Hicksville und Floral Park benötigt wird.
Die Serviceänderungen, die an diesen beiden Wochenenden in Kraft treten, sind wie folgt:
Port Jefferson Branch
Samstag
Der Zugverkehr in Richtung Osten wird zwischen Penn Station und Mineola verkehren. Kunden sollten in Mineola umsteigen, um Anschluss an die Busse nach Hicksville, Syosset, Cold Spring Harbor und Huntington zu haben.
Busse in westlicher Richtung von Huntington, Cold Spring Harbor, Syosset und Hicksville verkehren stündlich nach Mineola. Kunden sollten in Mineola umsteigen, um den Anschlusszug nach Penn Station zu erreichen.
Kunden aus Carle Place und Westbury können die NICE-Buslinien N22 und N24 nutzen, die zwischen Mineola und Hicksville LIRR-Tarife anbieten.
Die Zugverbindung zwischen Huntington und Port Jefferson wird alle zwei Stunden verkehren. Kunden in östlicher Richtung steigen in Mineola in den Bus nach Huntington um, wo sie in den Zug umsteigen, der sie zu den Punkten östlich von Huntington bringt. Kunden in westlicher Richtung steigen in Huntington in den Bus nach Mineola um, wo sie für die restliche Strecke in den Zug umsteigen.
Sonntag
Die Züge zwischen Penn Station und Huntington verkehren stündlich. Die meisten Züge werden alle Haltestellen zwischen New Hyde Park und Huntington, einschließlich Carle Place und Westbury, anfahren. Die Züge zwischen Huntington und Port Jefferson verkehren alle zwei Stunden.
Ronkonkoma Branch
Kunden sollten eine zusätzliche Reisezeit von 60 Minuten einplanen. Die Züge zwischen Penn Station und Ronkonkoma verkehren alle zwei Stunden. Die Züge werden vom und zum South Shore über die Abzweigungen Babylon und Central umgeleitet.
Die Züge der Ronkonkoma Branch werden nicht in Bethpage oder Babylon halten. Die Züge halten in Ronkonkoma, Central Islip, Brentwood, Deer Park, Wyandanch, Pinelawn, Farmingdale und Jamaica, wechseln aber zweimal die Richtung.
Die Züge zwischen Ronkonkoma und Greenport verkehren nach geänderten Fahrplänen, mit Abfahrten in Greenport um 6:37 Uhr, 12:37 Uhr, 18:37 Uhr und 23:17 Uhr. Kunden, die am Samstagabend den Zug um 23:17 Uhr ab Greenport nehmen, werden in Ronkonkoma in einen Bus umsteigen, der sie nach Hicksville bringt, wo es eine Zugverbindung gibt.
Der Bahnhof Bethpage wird nicht mit Zügen oder Bussen bedient. Den Kunden wird empfohlen, am Samstag in Seaford und am Sonntag in Hicksville zuzusteigen, um direkte Zugverbindungen zu nutzen.
Oyster Bay Branch
Einige oder die meisten Züge in Richtung Westen werden 14 Minuten früher als gewöhnlich in Oyster Bay abfahren. In Richtung Osten fahren die Züge bis zu einer Stunde früher als gewöhnlich ab.
Kunden, die auf allen anderen Strecken reisen, sollten vor ihrer Reise die geänderten Fahrpläne auf mögliche Änderungen der Anschlusszugzeiten überprüfen. Kunden, die die Fahrplanänderungen vermeiden möchten, sollten die Zweige Babylon oder Montauk benutzen.
Übersicht: LIRR-Erweiterungsprojekt von Floral Park nach Hicksville
Das LIRR-Erweiterungsprojekt wird ein drittes Gleis von Floral Park nach Hicksville hinzufügen, wodurch Zugstaus und Verspätungen reduziert und ein echter Zweirichtungsbetrieb während der Hauptverkehrszeiten ermöglicht wird. Zu den damit verbundenen Projekten gehören der Bau zusätzlicher Parkhäuser, ein verbesserter Zugang zum Bahnhof, Stütz- und Schallschutzwände, Verbesserungen an den Eisenbahnbrücken und die Beseitigung von acht Bahnübergängen auf Straßenniveau in diesem Korridor. Die Bauarbeiten werden so durchgeführt, dass die Auswirkungen auf die täglichen Abläufe so gering wie möglich gehalten werden, mit umfangreichen Maßnahmen zur Schadensbegrenzung und zur Information der Öffentlichkeit in den Gemeinden.
Das LIRR-Erweiterungsprojekt ist Teil einer milliardenschweren Modernisierung der Long Island Rail Road, der größten Investition, die die Bahn in den letzten Jahrzehnten erhalten hat. Nach Abschluss der Arbeiten wird die LIRR ihre Kapazität um etwa 50 % erhöht haben. Insgesamt werden die Modernisierungsarbeiten dazu beitragen, den Verkehr in der Region zu verändern und den Bewohnern von Long Island ein zuverlässiges, hochmodernes Schienensystem zu bieten.
Lesen Sie mehr über den Personenverkehr.
Tags: Aktuelle Nachrichten, Hicksville Station, LIRR, LIRR Ausbauprojekt, Fahrgast