Honda Odyssey Übersicht | Warnzeichen | Honda Sammelklage | Odyssey Getriebe Lösung
Die Honda Odyssey Getriebeprobleme begannen mit dem Modelljahr 1999. Hondas waren traditionell kompakte Fahrzeuge mit 4 Zylindern, aber 1999 begann Honda mit der Produktion von Fahrzeugen mit größeren und leistungsfähigeren V6-Motoren und brach gleichzeitig aus der kompakten Form aus, indem das Gewicht des Fahrzeugs verdoppelt wurde.
Bei der Umstellung auf die V6-Motoren hat Honda jedoch die Getriebetechnik nicht verbessert, um die zusätzliche Leistung und das höhere Gewicht zu kompensieren. Die Folge war, dass Tausende von Honda-Getrieben vorzeitig ausfielen, was dazu führte, dass Honda-Besitzer Tausende von Dollar für den Einbau eines neuen Getriebes zahlen mussten.
Honda Odyssey-Besitzer waren nicht glücklich, denn sie hatten ihre Autos aufgrund ihres guten Rufs der Zuverlässigkeit gekauft. Nun kam es zu einer Rekordzahl von Getriebeschäden, und Honda wollte nicht helfen. Die Honda-Besitzer zogen vor Gericht. 
Im Dezember 2006 wurde eine Sammelklage gegen Honda genehmigt, die Honda Odyssey-Besitzern der Modelljahre 1999-2001 eine verlängerte Garantie auf das Getriebe bis 109.000 Meilen oder 7 Jahre und 9 Monate gewährte. Honda Odysseys der Baujahre 2001-2009 waren von dieser Klage nicht betroffen, hatten (und haben) aber die gleichen Probleme.
Für neuere Honda Odyssey-Modelle wurde ein Rückruf angekündigt, um die Rücklaufleitung des Ölkühlers zu überarbeiten und die Schmierung des zweiten Gangs zu verbessern. Diese Rückrufaktion sollte das Problem mit dem Honda Odyssey-Getriebe beheben, das zuvor bei den Modellen 1999-2001 aufgetreten war, was jedoch in vielen Fällen nicht der Fall war.
Die Frist für Honda-Besitzer, sich an der Klage zu beteiligen, ist nun abgelaufen; die erweiterte Garantie ist nicht mehr verfügbar, selbst wenn ein Besitzer in die Sammelklage aufgenommen wurde.
Honda sagt nun, dass sie Getriebeprobleme von Fall zu Fall behandeln, wenn es darum geht, wie viel der Rechnung sie bezahlen, wenn ein Honda Odyssey-Getriebe versagt. In einigen Fällen ist der Autobesitzer der Gnade des Autohauses ausgeliefert und gezwungen, Tausende von Dollar für die Reparatur des defekten Getriebes zu zahlen.
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