Italiener haben ein Faible für Kreativität – und sie arbeiten Dinge mit Leidenschaft aus. Ein italienischer Nagelhammer würde mit solchen Kurven und einem solchen Flair daherkommen, dass er nicht mehr wie ein gewöhnlicher Nagelhammer aussieht, sondern wie ein atemberaubendes Kunstwerk. Alles in Italien ist schön, vom Olivenöl bis zum Auto.
Das gilt auch für Motorräder. Italien hat einige der besten und schnellsten Motorräder der Welt, von Ducati bis MV Agusta, italienische Motorräder werden in der ganzen Welt bewundert. Ihre Leistung ist beeindruckend, und sie haben herausragende Eigenschaften. Und obwohl sie alle ausgezeichnet sind, welche sind die besten? Und wie kann man sagen, welches das beste ist, wenn man noch keine persönlichen Erfahrungen damit gemacht hat? Genau darüber sprechen wir heute. Wir haben eine Liste mit 13 der besten italienischen Motorräder aller Zeiten zusammengestellt.
13 Ducati StreetFighter V4
Der erste auf dieser Liste ist der neue Ducati StreetFighter V4 und V4S, das lang erwartete Straßenrennmotorrad von einem der besten italienischen Motorradhersteller. Die StreetFighter V4 ist eine praktische Modifikation der Panigale V4, mit Änderungen an der Sitzposition und der gesamten Karosserie.
Die Ducati Streetfighter V4 verwendet den gleichen V4 Desmosedici Stradale Motor wie die Panigale V4. Der potente Motor leistet 208 PS und ein Drehmoment von 90,5 lbs.-ft.
12 MV Agusta F4CC
Die MV Agusta F4CC ist ein einflussreiches italienisches Motorrad mit einem potenten 1.078ccm Motor. Und sie hielt es für angebracht, das cc am Ende ihres Titels hinzuzufügen. Es ist nicht nur die Leistung, die sie für diese Liste qualifiziert, sondern auch ihr Design. Sein Innenleben besteht aus exklusiven Titan- und Magnesiummaterialien, die unter einer Karbonfaser-Karosserie liegen. Das exotische Biest verfügt über einen 4-Zylinder-Motor mit 16 Ventilen.
11 Bimota DB7
Die Bimota DB7 ist das Werk zweier Bimota-Techniker. Sie nahmen einen Ducati Testastretta 1.098 Motor, verbesserten ihn und ummantelten ihn mit einem Karbonrahmen.
Ausgestattet mit der besten Fahrradtechnologie der Welt, ist die Bimota DB7 eines der besten Motorräder mit authentischem italienischem Temperament und ausgefallener Ästhetik. Da sie von den beiden Bimota-Technikern von Hand gebaut wird, können Sie sicher sein, dass es sich bei dieser Schönheit um ein exklusives italienisches Motorrad handelt.
10 Aprilia RSV4 FW
Wenn Sie nach einem italienischen Superbike der Spitzenklasse suchen, sollte die Aprilia RSV4 die erste Wahl sein. Natürlich gibt es Ducatis und MV Agustas, aber dies ist ein hochmodernes Motorrad, das nie alt werden kann.
Die erste RSV4 kam 2009 auf den Markt, und sie war gut. Es war Aprilias allererstes Motorrad mit 4-Zylinder-Motor und 178 PS. Klingt gut, oder? Die aktuelle RSV4 ist sogar noch besser – sie hat rund 201 PS, ein Drehmoment von 85 lbs. und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 mph.
9 Moto Guzzi V8
Die Moto Guzzi ist ein klassischer Straßenrenner, der in den 1950er Jahren die italienischen Straßen beherrschte. Der König der Straße von 1955 hatte einen 500-ccm-Motor mit vier Nockenwellen und acht kleinen Vergasern.
Der wassergekühlte Motor leistete 78 PS, die das Motorrad auf eine Höchstgeschwindigkeit von 175 mph trieben. Ein Motorrad mit einer Höchstgeschwindigkeit von 175 Meilen pro Stunde war zu dieser Zeit eine ziemlich große Sache. Die Moto Guzzi V8 gehört zu den beliebtesten italienischen Motorrädern der 50er Jahre.
8 Laverda RGS 1000
Die Laverda RGS 1000 gehörte zu den Spitzenmotorrädern der Italiener in den 80er Jahren. Das Motorrad zeichnete sich durch Tourenkomfort und einen starken Motor aus, gepaart mit hervorragendem Handling.
Das italienische Unternehmen Laverda begann mit Landmaschinen, bevor es mit der Motorradherstellung begann, und es scheint, dass dies von Anfang an das richtige Feld für sie war. Sie wollen das beste Tourenmotorrad aller Zeiten? Die Laverda RGS 1000 ist das einzig Wahre.
7 Cagiva V589
Die Cagiva V589 hat einen besonderen Platz unter den legendären Rennmotorrädern der 80er Jahre. Renommierte Rennfahrer wie Randy Mamola fuhren auf dem roten Biest bei vielen Veranstaltungen. Er gewann zwar kein Rennen auf seiner mächtigen Cagiva V589, aber er schaffte es, sich einige denkwürdige Podiumsplätze zu sichern.
Die Cagiva V589 gehört zu den besten 2-Takt-Rennmotorrädern aller Zeiten, die einen flüssigkeitsgekühlten V4-Motor mit 498 ccm Hubraum hatten, der 150 PS leistete. Das rote Biest hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 190 mph.
6 Ducati Scrambler (Original)
Die Wiederbelebung der Ducati Scrambler im Jahr 2014 machte die ursprüngliche Scrambler zu einer Legende. Das erste Modell der Ducati Scrambler kam im Jahr 1962 auf den Markt. Ducati entwarf sie mit Blick auf die amerikanische Jugend. Die Motorräder wurden mit verschiedenen Motorgrößen zwischen 250 ccm und 450 ccm hergestellt. Es gab auch 125ccm Ducati Scrambler, aber diese wurden nur in begrenzten Stückzahlen hergestellt.
Die ursprüngliche Ducati hatte zwei Generationen, die bis 1976 dauerten, und sie waren wunderschön. Alle Scrambler von Ducati haben Einzylindermotoren. Wäre die ursprüngliche Scrambler nicht ein Liebling, dann würde Ducati nicht daran denken, sie wieder aufleben zu lassen.
5 MV Agusta Superveloce 800
MV Agusta ist unbestreitbar einer der schönsten Motorradhersteller in Italien und auf der ganzen Welt. Und die neue Superveloce 800 untermauert dieses Argument.
Die MV Agusta Superveloce 800 ist eine atemberaubende Mischung aus moderner Kunst und Retro, gebaut auf einem Superbike-Rahmen und der besten Technologie der Motorradindustrie. Die Schönheit verfügt über einen potenten 798-ccm-Motor, der 148 PS und 72 lbs.-ft Drehmoment produziert. Glauben Sie an schwarze Magie? Vielleicht sollten Sie das, denn sie könnte am Design dieser charmanten Straßenbestie beteiligt gewesen sein.
4 Ducati Panigale V2
Die Ducati Panigale v4 und V4S haben gerade einen kleinen Bruder bekommen: die brandneue 2020 Panigale V2. Mit einer kleinen Änderung in Form und Größe, ist die Panigale V2 immer noch eine Ducati, und wissen Sie, was das bedeutet? Es bedeutet Geschwindigkeit. Das schöne italienische Superbike kommt mit einem 955cc-Motor, der 155 PS und 77 lbs.-ft Drehmoment produziert.
3 Moto Guzzi V7
Ein weiteres Modell auf dieser Liste ist die Moto Guzzi V7. Diese Marke entwickelte sich von einfacheren Designs hin zum Einsatz von Windkanälen, um ihre einzigartige aerodynamische Renntechnologie zu verbessern.
Die Moto Guzzi V7 war viel einfacher als die V8. Die V8 hatte eher die Form eines Konzeptmotorrads als die eines realen Motorrads. Die V7 wurde mit einem luftgekühlten 700-ccm-V-Twin-Motor gebaut, der mit einer längs angeordneten Kurbelwelle ausgestattet war. Die Moto Guzzi-Motorräder waren für die Straße konzipiert, und sie waren erfolgreich.
2 Ducati 916 SPS
Wenn man Ducati hört, liebt man es schon, bevor man es sieht. Bei der Ducati 916 SPS aus den 1990er Jahren ist das nicht anders.
Dieses Superbike erlangte in den 90er Jahren in der Welt der Superbike-Meisterschaften rühmliche Aufmerksamkeit. Es war nicht nur ein fahrendes Kraftpaket, für das geschulte Auge war es ein Kunstwerk in Bewegung. Die SP-Varianten waren superschön, aber eine gravierende Umgestaltung des Motorinneren in der SPS gab ihr einen zusätzlichen Schub auf 134 PS, eine leichtere Kurbelwelle und größere Ventile. Ein 916 Desmo 8-Ventil-Motor trieb dieses Biest über die Strecke. Fragen Sie nicht nach dem Preis dieser kurvenreichen italienischen Schönheit, denn wenn Sie das tun, ist sie wahrscheinlich außerhalb Ihrer Liga.
1 Benelli TNT302S
Die Benelli TNT3025 hat keinen so großen Motor wie viele andere Motorräder in dieser Liste, aber ihre Aggressivität und ihre Bereitschaft zu fahren ist das, was zählt. Sie ist geduckt und bereit für jeden, der eine Fahrt machen will. Sein 300cc-Motor, der 37,5 PS und 19 lbs.-ft Drehmoment produziert, kann dieses Mini-Naked-Motorrad auf eine Höchstgeschwindigkeit von über 160kmh treiben.