Wandelte die Weston-Mott Company von einem Hersteller von Drahträdern zum weltgrößten Achsenhersteller um und verhandelte später die Fusion des Unternehmens mit General Motors. 1913 wurde er in den GM-Vorstand gewählt und war 60 Jahre lang Mitglied des Vorstands.
Organisierte die Mott Foundation, um Bildungs- und Gesundheitsprojekte zu finanzieren Trotz seines enormen geschäftlichen Erfolgs blieben die Menschen Charles Motts Leidenschaft. Nach seinem Abschluss in Maschinenbau am Stevens Institute of Technology trat Mott in das Unternehmen seines Vaters ein, das Drahträder für Fahrräder und frühe Automobile herstellte. Das Unternehmen war als Zulieferer der Olds Motor Works erfolgreich, doch als der technologische Wandel das Geschäft bedrohte, verlagerte das Unternehmen seinen Schwerpunkt auf Achsen.
Als Zulieferer von Buick und Cadillac erregte Charles Mott die Aufmerksamkeit des GM-Gründers William Durant. Nach der Übernahme von Weston-Mott durch GM im Jahr 1908 wurde Charles Mott ein GM-Direktor. Als Stabschef von GM in den 1920er Jahren gelang es ihm, ein Sammelsurium von Abteilungen und Tochtergesellschaften in ein effizientes Unternehmen umzuwandeln.
Mit den Mitteln, die er aus dem Verkauf seines Unternehmens erhielt, konnte Mott seiner wahren Liebe nachgehen: dem Dienst an der Gemeinschaft. Er widmete sich der Hilfe für andere, war drei Amtszeiten lang Bürgermeister von Flint, Michigan, und gründete 1926 die Mott Foundation, die sich um die Bildungs- und Gesundheitsfürsorge für unterprivilegierte Kinder und ihre Familien kümmerte. Motts Großzügigkeit wurde nur von seiner Bescheidenheit übertroffen, denn er sagte: „Ich könnte meine Selbstachtung nicht bewahren, wenn ich nicht bereit wäre, öffentliche Verantwortung zu übernehmen.“